飞机发动机作为飞机的“心脏”，是飞机飞行所需动力的产生部件,更是执行战斗任务的核心支撑部件,发动机的性能好坏，直接影响着飞机的使用工况，飞机状态与发动机工作状态有着密切的联系,根据相关统计数据，飞机发动机80%以上的故障,是由于振动引起的，所以各型飞机发动机上都配备有振动检测设备，而保证这些飞机发动机振动检测设备的的精度就对航空发动机的安全工作起到至关重要的作用 。

　　飞机发动机是一种非常复杂的高速旋转的机械结构，其工作转速往往高于临界转速,由转子的不平衡以及气流不稳定等原因容易导致发动机的全方位周期振动和复杂的随机振动。因此,要保证飞机飞行的安全,实时监测飞机发动机的振动状态显得非常重要。

　　通过将振动加速度信号传感器等安装在发动机能够激发振动的部件上，测试点的振动必须具有一定的代表性，能够准确的稳定的反映出激振力和发动机的振动幅度或频率等参数。振动传感器的安装位置适合选装在发动机的安装节转子的支撑面和承力的机匣的对接面。承力机匣的振动是发动机主质量的振动，也是发动机的力的传输结构，比如其他的激振源：叶片、风扇、轴承等产生的振动会通过承力机匣传到发动机的外壳，所以可以从某种程度上说，承力机匣的振动能够反映出发动机总质量的振动状况，转子的不平衡度和附件的受激振的程度。