目前汽车行业使用工业内窥镜检测是常用检测手段之一，同时工业内窥镜各方面核心技术也在应使用要求的提高而改进，特别在汽车行业发动机部门，伴随其工作质量要求的提高和使用频率的增加，对工业内窥镜的核心技术要求更是日趋严格。

　　工业内窥镜，顾名思义是代替人眼观察人眼不能看到的位置，即发动机机体内部。所以工业内窥镜更核心的技术为CCD摄像头的成像质量和照明技术，即能够在明亮的照明环境中看得清楚检查位置。而高端工业内窥镜一线品牌的摄像头选择均是有效像素值44万的高品质CCD摄像头，成像质量上基本无差别。而照明技术上却有明显区别的两种技术，即我们常说的后置照明技术和前置照明技术。

　　1、前置照明技术和后置照明技术是什么?

　　前置照明技术：将照明光源LED颗粒镶嵌在直径仅6mm的镜头表面，且必须避开中心摄像头位置，所以放置的LED颗粒大小、功率、数量极其有限，6颗功率总和不过3W的LED颗粒通过探头前端的电触点供电，点亮照明光源。

　　后置照明技术：将照明光源LED颗粒安放在主机内部，通过低损耗导光光纤将光由主机内部传导至探头前端出光口处，因LED照明颗粒不受空间限制，即可安置大体积大功率光源，德***威萨采用的是6W LED照明光源。

　　2、前置照明技术与后置照明技术的对比

	后置照明	前置照明
照明亮度	不受安置空间限制	受安置空间限制，只能放置小颗粒LED光源，对比之下即可发现其照明光的微弱
亮度损耗	因照明光源置于主机内部，在内窥镜使用过程中，光源不受碰撞，无物理外伤可能几乎没有，只有正常使用寿命损耗。	因照明光源置于探头***前端，在内窥镜使用过程中会与检测物体产生不断的碰撞，其物理外伤会导致光源亮度过快损耗。
油水环境下安全程度	油水环境不对后置在主机内部的光源造成影响	前置光源与探头前端的电触点并非密封状态，在油水环境下，一旦沾染导体物质，会造成内窥镜供电系统整体短路。
对CCD摄像头的影响	因照明光源后置于主机内部，不会对探头前端核心部件CCD摄像头造成影响	前置光源工作状态下会发热，又贴近探头前端核心部件CCD摄像头，摄像头是需要尽量避免受热的，而光源产生的热量会加快CCD摄像头的性能和寿命的衰减，甚至损坏。
维修维护情况	德***威萨承诺，照明光源终身免费维修维护	前置光源不能单独维修，需要连同镜头一体更换，即一个物镜转接头的价钱;如果是电触点或短路引起的损坏，则需要更换整根探头线。

　 而关于“后置照明会因为探头的损坏而导致照明光受损”的说法是在偷换概念，探头线中不仅存在光纤，还有导向金属丝及通道、摄像头信号线，如探头受损，一应俱损，损伤***关键的摄像头信号线。所以一线品牌内窥镜制造商会在探头线中设计钢绞管骨架及双层钨丝包裹外皮，整体保护探头，***有效降低探头及内部组件受损。

　　根据以上对比，可清晰看出，前置照明技术作为一项成本低且不成熟的技术已经不适用在高要求使用环境中操作的工业内窥镜上，且确确实实在以往的使用中，前置照明技术给使用部门带来繁重的维修负担，且耽误工作质量。也正如技术发展的趋势所需，世界高端工业内窥镜一线品牌已经基本采用LED 照明光源后置技术。

　　后置照明技术是新一代工业内窥镜照明技术，提高照明亮度、保护照明光源、降低内窥镜核心部件损坏几率，是当今工业内窥镜领域更适用的照明技术。