机务段主要就是负责火车机头的维修，而其中的内燃发动机则是整个火车的动力源，火车跑得快与否全看发动机的运行状态。

　　到了现场看到的是往复活塞式内燃机，整个往复式的运动是高速运行，对于活塞缸壁是有非常高精密的要求，在不断的往复式活塞运动中，对于缸壁的磨损是有一定的。但是现目前无法对于该高精密的设备部件进行检测是否还能够使用。

　　而现在能够通过高精密的检测仪器能够完全的测量该部件的状态是否能够正常运行使用，相较于早期主要是应用于人工进行检测，靠内径千分尺进行测量。