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转轴裂纹故障形成原因
发布时间:2019-09-03

  如果设计或加工方法不当,会引起应力集中导致横向疲劳裂纹,特别是对于高速重载的转子,长期运转后容易出现横向疲劳裂纹。经常频繁启动,升速,加负荷过快导致的超载也是产生裂纹的主要原因。

  转轴裂纹故障类型

  裂纹所处的位置及应力状态不同,会呈现出三种不同的形态:

  1、 闭裂纹,转转在旋转时由于压应力作用,裂纹始终处于闭合状态,其对振动影响很小,难以察觉。

  2、 开裂纹,当裂纹处于拉应力作用下时,裂纹主要处于张开状态,转轴刚度有所降低,挠度比无裂纹时要大,在一定转速下,振幅和相位会发生变化。

  3、 开闭裂纹,当裂纹所在位置应力由径向载荷产生时,裂纹在拉伸和压缩应力间变换,所以转子每旋转一圈将导致裂纹闭合一次。