振动引起的疲劳是过程管道系统故障的***常见原因之一。导致的意外碳氢化合物释放可能导致财务损失，并影响健康，安全和环境。英***卫生与安全执行局（HSE）针对海上工业发布的数据显示，在北海的英***地区，疲劳和振动故障占所有碳氢化合物释放量的21％。 流动引发的振动系数（F：当流动引起的湍流是激励机构由两个条件支配的管道系统的故障的可能性v）和动态压力（ρV 2）。 流动引起的振动因数是根据被检查管道的几何特性计算得出的。如上述EI指南中所述，外径（Dext）和主管的壁厚（T）用于计算特定的管道支撑布置，并用于特定的管道支撑布置。 动压由流体系统的流动特性确定。它取决于诸如密度或流体速度之类的参数。 然后使用公式1计算出由流动引起的湍流破坏的可能性。 然后，将为各个管道系统计算的LOF与在线测量数据集成在一起，以确定有效LOF。如公式2所示，通过针对预定的固有频率测量振动水平来完成。 该项目的目标如下： *确定激励机制 *提供主要管道的详细筛选（可能还有小口径连接） *使用振动分析评估疲劳裂纹萌生的可能性。 为该项目开发的状态监控系统能够进行振动分析。这与现有系统相反，现有系统无法将管道的振动分析与疲劳裂纹发生的可能性联系起来。 市场主导的管道振动管理系统依赖于专业工程师的桌面评估。但是，TWI开发的系统为操作员提供了一种便携式设备，该设备将振动信号屏蔽为以下两种选项之一： *可接受的振动信号通过EI指南中所述的评估/筛选的***阶段 *一个不可接受的振动信号，然后需要专业工程师基于风险的评估。 因此，本系统为工厂所有者/经营者实现了以下目标： *操作简便：***种检查方法可以由非专业的工程师/检查员进行 *低成本：***种筛查方法可以节省成本，因为仅需要专业的振动管理供应商来调查未通过***级筛查的管道部分。